Come vi sembra l'idea di uno pneumatico senza aria (e che dunque non è soggetto a forature)?

POSTE FRANCESI APRIPISTA

Già sperimentate a Singapore, ora le gomme airless di Continental arrivano in Francia: saranno utilizzati dall'operatore postale nazionale in condizioni di normale attività.

Nessun test, dunque, si fa sul serio. E si parte da tre veicoli operativi nella regione Hauts-de-France, nel Nord del Paese, per arrivare a una quarantina di furgoni entro fine 2024. 

RESINA TERMOPLASTICA AL POSTO DELL'ARIA

Chi sarà il "sostituto" dell'aria? Una struttura lamellare in resina termoplastica e gomma che è in grado di assicurare il necessario sostegno e la funzione ammortizzante. Non servono modifiche ai veicoli, ma soltanto ai cerchioni.

I vantaggi? Come scrive Polimerica, non essendoci rischi di forature, «si riducono i tempi di fermo veicolo, i costi di manutenzione e il numero di pneumatici da avviare a dismissione».

Ancora una volta la plastica permette di dar vita a un progetto interessante e i cui sviluppi saranno da seguire con attenzione. Avanti così.

LEGGI L'ARTICOLO DI POLIMERICA